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  • 201811-19
    德國GSR壓力控制閥選型的原則

    德國GSR壓力控制閥選型的原則調節閥是自控系統中的執行器,它的應用質量直接反應在系統的調節品質上。作為過程控制中的終端元件,人們對它的重要性較過去有了更新的認識。調節閥應用的好壞,除產品自身質量、用戶是否正確安裝、使用、維護外,正確地計算、選型十分重要。由于計算選型的失誤,造成系統開開停停,有的甚至無法投用,所以對于用戶及系統設計人員應該認識閥在現場的重要性,必須對調節閥的選型引起足夠的重視控制閥選型的原則1、根據工藝條件,選擇合適的結構形式和材料。2、根據工藝對象的特點,選...

  • 201811-19
    美國Parker派克控制閥選型的重要性

    美國Parker派克控制閥選型的重要性調節閥是自控系統中的執行器,它的應用質量直接反應在系統的調節品質上。作為過程控制中的終端元件,人們對它的重要性較過去有了更新的認識。調節閥應用的好壞,除產品自身質量、用戶是否正確安裝、使用、維護外,正確地計算、選型十分重要。由于計算選型的失誤,造成系統開開停停,有的甚至無法投用,所以對于用戶及系統設計人員應該認識閥在現場的重要性,必須對調節閥的選型引起足夠的重視控制閥選型的原則1、根據工藝條件,選擇合適的結構形式和材料。2、根據工藝對象的...

  • 201811-19
    美國POSI-FLATE流量控制閥介紹

    美國POSI-FLATE流量控制閥介紹控制閥(Controlvalve)由兩個主要的組合件構成:閥體組合件和執行機構組合件(或執行機構系統),分為四大系列:單座系列控制閥、雙座系列控制閥、套筒系列控制閥和自力式系列控制閥。四種類型閥門的變種可導致許許多多不同的可應用的結構,每種結構有其特殊的應用、特點、優點和缺點。雖然某些控制閥較其他閥門有較廣的應用工況,但控制閥并不能適用所有的工況,以共同構建增強性能、降低成本的解決方案類型調節閥的閥體種類很多,常用的有直通單座、直通雙座、...

  • 201811-19
    代理美國Parker派克控制閥全系列

    代理美國Parker派克控制閥全系列控制閥(Controlvalve)由兩個主要的組合件構成:閥體組合件和執行機構組合件(或執行機構系統),分為四大系列:單座系列控制閥、雙座系列控制閥、套筒系列控制閥和自力式系列控制閥。四種類型閥門的變種可導致許許多多不同的可應用的結構,每種結構有其特殊的應用、特點、優點和缺點。雖然某些控制閥較其他閥門有較廣的應用工況,但控制閥并不能適用所有的工況,以共同構建增強性能、降低成本的解決方案類型調節閥的閥體種類很多,常用的有直通單座、直通雙座、角...

  • 201811-19
    迪普馬壓力控制閥DUPLOMATIC 控制閥特點

    迪普馬壓力控制閥DUPLOMATIC控制閥(Controlvalve)由兩個主要的組合件構成:閥體組合件和執行機構組合件(或執行機構系統),分為四大系列:單座系列控制閥、雙座系列控制閥、套筒系列控制閥和自力式系列控制閥。四種類型閥門的變種可導致許許多多不同的可應用的結構,每種結構有其特殊的應用、特點、優點和缺點。雖然某些控制閥較其他閥門有較廣的應用工況,但控制閥并不能適用所有的工況,以共同構建增強性能、降低成本的解決方案類型調節閥的閥體種類很多,常用的有直通單座、直通雙座、角...

  • 201811-16
    德國SICK施克傳感器測量效果

    德國SICK施克傳感器溫度傳感器在安裝和使用時,應當注意以下事項方可保證測量效果:1、安裝不當引入的誤差如熱電偶安裝的位置及插入深度不能反映爐膛的真實溫度等,換句話說,熱電偶不應裝在太靠近門和加熱的地方,插入的深度至少應為保護管直徑的8~10倍;熱電偶的保護套管與壁間的間隔未填絕熱物質致使爐內熱溢出或冷空氣侵入,因此熱電偶保護管和爐壁孔之間的空隙應用耐火泥或石棉繩等絕熱物質堵塞以免冷熱空氣對流而影響測溫的準確性;熱電偶冷端太靠近爐體使溫度超過100℃;熱電偶的安裝應盡可能避開...

  • 201811-16
    倍加福P+F溫度傳感器安裝和使用

    倍加福P+F溫度傳感器安裝和使用時,應當注意以下事項方可保證測量效果:1、安裝不當引入的誤差如熱電偶安裝的位置及插入深度不能反映爐膛的真實溫度等,換句話說,熱電偶不應裝在太靠近門和加熱的地方,插入的深度至少應為保護管直徑的8~10倍;熱電偶的保護套管與壁間的間隔未填絕熱物質致使爐內熱溢出或冷空氣侵入,因此熱電偶保護管和爐壁孔之間的空隙應用耐火泥或石棉繩等絕熱物質堵塞以免冷熱空氣對流而影響測溫的準確性;熱電偶冷端太靠近爐體使溫度超過100℃;熱電偶的安裝應盡可能避開強磁場和強電...

  • 201811-16
    圖爾克TURCK加速傳感器

    傳感器圖爾克TURCK加速傳感器加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調電路等部分組成。傳感器在加速過程中,通過對質量塊所受慣性力的測量,利用牛頓第二定律獲得加速度值。根據傳感器敏感元件的不同,常見的加速度傳感器包括電容式、電感式、應變式、壓阻式、壓電式等壓電式加速度傳感器又稱壓電加速度計。它也屬于慣性式傳感器。壓電式加速度傳感器的原理是利用壓電陶瓷或石英晶體的壓電效應,在加速度計受振時,質量塊加在壓電元件上的力也隨之變化。當被...

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